ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆರ್ಮ್ ಎಳೆಯುವ ವಾಹನವು ಚಾಸಿಸ್, ಆರ್ಮ್ ಎಳೆಯುವ ಹುಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಬಾಕ್ಸ್ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ತುರ್ತು ರಕ್ಷಣೆಗಳಿಗೆ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಭೂಕಂಪಗಳು, ಕಟ್ಟಡ ಕುಸಿತಗಳು , ಸಂಕೀರ್ಣ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ, ಹಾಗೆಯೇ ತುರ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು, ಇಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸಲು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ವಿವಿಧ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.
ಬಾಕ್ಸ್ ವಿವಿಧ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಟೂಲ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಲಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ತುರ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ಯೋಜನೆಯು ಏಕೀಕೃತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಜಾಗವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾನವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ, ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಬಾಕ್ಸ್ ದೇಹವು ತುರ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಟ್ರಾಲಿ, ಪರಿಪೂರ್ಣ ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕುಶಲತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ವಾಹನ ನಿಯತಾಂಕಗಳು | ||
ವಾಹನ ಆಯಾಮಗಳು | :9.6 ಮೀಟರ್ x 2.51 ಮೀಟರ್ x 3.85 ಮೀಟರ್ | |
ಟ್ಯಾಂಕ್ಉದ್ದ ಅಗಲ ಎತ್ತರ | ಸುಮಾರು 6.2 ಮೀಟರ್ x 2.5 ಮೀಟರ್ x 2.5 ಮೀಟರ್ | ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾತ್ರಟ್ಯಾಂಕ್ ಚಾಸಿಸ್ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು |
ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಒಟ್ಟು ತೂಕ | ≥ 12500 ಕೆ.ಜಿ | ಖಾಲಿ ತೂಕಟ್ಯಾಂಕ್≥3,000 ಕೆಜಿ, ಇದು ತುರ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಇರಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. |
ಒಟ್ಟಾರೆ ಫ್ರೇಮ್ | ಆಂತರಿಕ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮುಖ್ಯ ಕಿರಣವನ್ನು ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚದರ ಟ್ಯೂಬ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳಿಂದ ಬಲಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ;ಮುಂಭಾಗದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಗೋಡೆಯಿಂದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ, ಅಡ್ಡ ಲೋಹದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಸೀಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ಫಲಕವನ್ನು ಕರ್ಣೀಯವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಬೇಕು. |
1. ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸಲಕರಣೆ ಬಾಕ್ಸ್:
ಒಟ್ಟಾರೆ ಲೇಔಟ್: ಚಾಸಿಸ್ ಗರ್ಡರ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆರ್ಮ್ ಹುಕ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಫ್ರೇಮ್ ಪ್ರಕಾರದ ಸ್ವಯಂ-ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವ ಬಾಕ್ಸ್ ದೇಹ, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ರೋಲಿಂಗ್ ಶಟರ್ ಡೋರ್ ರಚನೆ, ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವು ಮಾದರಿಯ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪ್ಲೇಟ್ ಫೂಟ್ ಪೆಡಲ್ ಮತ್ತು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ- ಬೆಳಕಿನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ(ನಿರಂತರ ಬೆಳಕಿನ ಸಮಯ ≥ 6 ಗಂಟೆಗಳು).
ರಚನೆ:ಬಾಕ್ಸ್ನ ಮುಖ್ಯ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ಕೆಳಭಾಗವು ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಜೋಡಣೆಯಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚೆಕ್ಕರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಆಂಟಿ-ಸ್ಲಿಪ್ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಡಬಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯದೊಂದಿಗೆ (ಹಿಂಜ್ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಪಿನ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ) , ಮೇಲಿನ ಭಾಗವು ಅವಿಭಾಜ್ಯವಾಗಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಉಪಕರಣದ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆಂತರಿಕವನ್ನು ಹಲವಾರು ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಭಾಗಗಳ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಹೊರಗಿನ ಚರ್ಮವನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ಫಲಕಗಳಿಂದ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಒಳಗಿನ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಫಲಕಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಸಲಕರಣೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ದೃಢವಾಗಿ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಳಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ, ಆಘಾತ-ನಿರೋಧಕ, ಪತನ-ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಚ್-ಪ್ರೂಫ್ ಆಗಿರುವ ವಿಶೇಷ ಫಿಕ್ಚರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ (ವಿತರಣೆಯ ಮೊದಲು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ).
ವಸ್ತು:ಸಲಕರಣೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಚರ್ಮ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಉನ್ನತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ.ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಭಾಗವು ದೃಢವಾದ, ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆ;ಎಲ್ಲಾ ಅಂತರವನ್ನು ಸಿಲಿಕೋನ್ನಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.ಎಲ್ಲಾ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು, ಅಸ್ಥಿಪಂಜರಗಳು, ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚೆಕ್ಕರ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳನ್ನು ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಲಕರಣೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಒಳಗೆ,ವಿವಿಧ ವಿಶೇಷ ಟ್ರೇಲರ್ಗಳು, ತಿರುಗುವ ಚರಣಿಗೆಗಳು, ಡೆಮಾಲಿಷನ್ ಟೂಲ್ ಟ್ರೇಲರ್ಗಳು, ಡ್ರಾಯರ್ಗಳು, ಕಾರ್ಟ್ಗಳು, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಲಕರಣೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೋಡ್, ಇಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಸಲಕರಣೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆ, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು, ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶ, ಒಣಗಿಸುವ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಗಳಂತಹ ಚಾಸಿಸ್ ಘಟಕಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಇದು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.
ಬಾಕ್ಸ್ ಬಾಗಿಲು: 1.ಸಲಕರಣೆ ಬಾಕ್ಸ್ ಬಾಗಿಲು ಹಗುರವಾದ ಉನ್ನತ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ರೋಲಿಂಗ್ ಡೋರ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ನೋಟದಲ್ಲಿ ಸುಂದರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಪ್ರತಿ ಗೋದಾಮಿನ ಒಳ ಗೋಡೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳಿವೆ, ಅದು ರೋಲಿಂಗ್ ಶಟರ್ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.ಬೆಲ್ಟ್, ಬೆಳಕಿನ ಕುರುಡು ಪ್ರದೇಶವಿಲ್ಲ, ಹೊಳಪು 10Lux ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.ರೋಲರ್ ಶಟರ್ ಬಾಗಿಲು ಲಿವರ್ನಿಂದ ಲಾಕ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬೀಗಗಳನ್ನು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಪಿನ್ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವವು ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಲು ಸುಲಭವಲ್ಲ.ರೋಲರ್ ಶಟರ್ ಬಾಗಿಲಿನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಲೈಡ್ವೇಗಳು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತೆರೆಯಲು ನೀವು ಕೀಲಿಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು (ರೋಲಿಂಗ್ ಶಟರ್ ಬಾಗಿಲಿನ ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ನ ಕೆಳಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳವಿದೆ).
2. ಸಲಕರಣೆ ಶೇಖರಣಾ ವಿಧಾನ: ಬೆಂಬಲ ರಾಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣಾ ರಾಡ್ಗಳನ್ನು PVC ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಲೋಹದ ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಶೆಲ್ಫ್ ಅನ್ನು ಆಂತರಿಕ ಷಡ್ಭುಜಾಕೃತಿಯ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಫ್ರೇಮ್ಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
3. ಬಾಕ್ಸ್ 2 ಸಣ್ಣ ಬಂಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ≥ 380 ಕೆಜಿಯಷ್ಟು ಭಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
4. ಬಾಕ್ಸ್ನ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ರೋಲಿಂಗ್ ಶಟರ್ ಬಾಗಿಲುಗಳಿವೆ, ಮೇಲೆ ಮಳೆ ಪಟ್ಟಿಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಬಾಗಿಲಲ್ಲಿ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.ರೋಲಿಂಗ್ ಶಟರ್ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ಆಂತರಿಕ ಬೆಳಕನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ.
5. ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ಫ್ಲಿಪ್ ಬಾಗಿಲು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲಿನ ಅಗಲವು ≥ 2.2 ಮೀಟರ್ ಆಗಿರಬೇಕು;ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಕವರ್ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವುದು ಆಂತರಿಕ ಬೆಳಕನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ;ಫ್ಲಿಪ್ ಡೋರ್ನ ಎರಡೂ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲೆಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
(ಚಿತ್ರವು ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರ)
6. ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ವಿಮೆಯೊಂದಿಗೆ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ;ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಎರಡು ಅಲಾರ್ಮ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಬಹುದು, ಬಜರ್ ಮತ್ತು ಲೈಟ್, ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಬೆಳಕಿನ ಬಟನ್ , ಕ್ರಮವಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಬೆಳಕನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ;ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಹೊರಗೆ, ಎಲ್ಇಡಿ ಬೆಳಕಿನ ಕನಿಷ್ಠ ಎಂಟು ಗುಂಪುಗಳಿವೆ, ರಕ್ಷಣೆ ಮಟ್ಟವು IP66 ಆಗಿದೆ.
2. ವಾಹನದ ಮುಖ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು:
1. ಆಯಾಮಗಳು: 9600×2510×3850
2. ಚಾಸಿಸ್:Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4
3. ಎಂಜಿನ್: MC11.44-60
4. ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ: 341 kW
5. ವೀಲ್ಬೇಸ್: 4600 +1400mm
6. ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡ: ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ VI
7. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ: 95km/s ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ವೇಗದ ಮಿತಿ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು 95Km/h ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ವೇಗವು ಚಾಸಿಸ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ;ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಎಂಜಿನ್ ಇನ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಿಟಾರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
8. ಟೈರ್: ಟೈರ್ ರೇಡಿಯಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ವೈರ್ ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಯ ಒಂದು ಬಿಡಿ ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್, ವಿಶೇಷ ಹಿಮ ಸರಪಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
9. ಪುಲ್ ಆರ್ಮ್ ಸಿಸ್ಟಮ್: (ಹೈವರ್ಡ್ 14-53-ಎಸ್) ಗರಿಷ್ಠ
3,ನಿಯತಾಂಕಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ/ಪ್ರಕಾರ | MC11.44-60 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ |
ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ | 341 ಕಿ.ವ್ಯಾ |
ಕ್ಯಾಬ್ | T5G-M ಮೂಲ ಕ್ಯಾಬ್ (2 ಜನರಿಗೆ ಆಸನಗಳು) |
ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ | 95 km/h (ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ) |
ಚಕ್ರಾಂತರ | 4600+1400ಮಿ.ಮೀ |
ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ | ದೇಶ VI |
ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ | ಸಿನೋಟ್ರುಕ್ HW25712XSTL ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್, 12 ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಗೇರ್ಗಳು+ 2 ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ಗಳು |
ಮುಂಭಾಗದ ಅಚ್ಚು/ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ಲೋಡ್ | 35000kg (9000+13000+13000kg) |
ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಜನರೇಟರ್: 28V/2200W ಬ್ಯಾಟರಿ: 2×12V/180Ah |
ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | 300 ಲೀಟರ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ |
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಎಬಿಎಸ್ (ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್) ಮತ್ತು ಇಬಿಎಸ್ (ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್), ಇತ್ಯಾದಿ;ಇಎಸ್ಪಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬಾಡಿ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಿ, ವೇಗ ಮಿತಿ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು 95 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಸೀಮಿತ ವೇಗವು ಚಾಸಿಸ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಿಂದ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ;ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಎಂಜಿನ್ ಇನ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಿಟಾರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. |
ಟೈರ್ | ರೇಡಿಯಲ್ ವೈರ್ ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅದೇ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಮಾದರಿಯ ಬಿಡಿ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಿಶೇಷ ಹಿಮ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. |
ಚಾಸಿಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು:
ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಗತಿ:
ಚಾಸಿಸ್ ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು, ಎಬಿಎಸ್ (ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್) ಮತ್ತು ಇಬಿಎಸ್ (ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್) ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಇದು ESP ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬಾಡಿ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ವೇಗ ಮಿತಿ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು 95Km/h ಅನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಸೀಮಿತ ವೇಗವು ಚಾಸಿಸ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಿಂದ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು;ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಬ್ರೇಕ್, ಇನ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಿಟಾರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಹಿಂಬದಿಯ ಆಸನವು ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 350MHz ಡಿಜಿಟಲ್-ಅನಲಾಗ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಪರ್ಪಸ್ ವೆಹಿಕಲ್ ರೇಡಿಯೋ (PDT ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, 370MHz ತುರ್ತು ವಿಶೇಷ ಆವರ್ತನ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ), 360° ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ HD ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ರೆಕಾರ್ಡರ್, ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ರಾಡಾರ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ -ಡೆಫಿನಿಷನ್ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಇಮೇಜ್ (ಬಣ್ಣ ಪ್ರದರ್ಶನ ≥ 7 ಇಂಚು), ರೆಕಾರ್ಡರ್ 500G ವರೆಗಿನ ಹಾರ್ಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ;ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ರೆಕಾರ್ಡರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಕಾರ್ಡ್ ತುಂಬಿದ ನಂತರ ಆರಂಭಿಕ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ವತಃ ಅಳಿಸಬಹುದು;12V ವಾಹನದ ರೇಡಿಯೋ ಸಂಪರ್ಕ ಕೇಬಲ್, 220V ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್, ಮತ್ತು 24V ಗೆ 12V ಮತ್ತು 24V ಅನ್ನು 220V ಇನ್ವರ್ಟರ್ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಿ ನಂತರ ಉಪಕರಣಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಿ;ಟೈರ್ ರೇಡಿಯಲ್ ವೈರ್ ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಮಾದರಿಯ ಬಿಡಿ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವಿಶೇಷ ಹಿಮ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
4. ಟಾಪ್ ಲೋಡಿಂಗ್:
1. ಪುಲ್ ಆರ್ಮ್ ಹುಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
1.1, ಮಾದರಿ: 14-53-ಎಸ್
1.2, ತಯಾರಕ: ಹೈವಾರ್ಡ್
1.2, ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್: ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್
1.2, ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ ≥30MPa.
1.3ಎಳೆಯುವ ತೋಳಿನ ಸ್ವಯಂ-ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: ≥14T
1.4ಕೇಂದ್ರ ಅಕ್ಷ ಮತ್ತು ಕಂಟೇನರ್ ಅಕ್ಷದ ನಡುವಿನ ಕೋನವು ≥10 ° ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎತ್ತಬಹುದು.
1.5ಬಾಕ್ಸ್ನ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಸಮಯ: 60s ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಕೆಲಸದ ಸಮಯ: ≤60s
1.6.ಕ್ಯಾಬ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಚಾಲನೆ ಹೊರಗೆ ಬ್ಯಾಕಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ.
1.7.100 ಬಾರಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ನಂತರ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಟ್ರಕ್ನ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಪುಲ್ ಆರ್ಮ್ ಹುಕ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜತೆ ಇಲ್ಲ.
ಉತ್ಪನ್ನ ಬಾಳಿಕೆ:
ಸಂರಚನಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
S500MC/S600MC ಉಕ್ಕನ್ನು ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು, ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಲೇಪನ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳೆಲ್ಲವೂ ಆಮದು ಮಾಡಲಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳಾಗಿವೆ, ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿವೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಹಗುರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ, ಹೆಚ್ಚಿನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಪ್ರಮುಖ ಫೋರ್ಸ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗಿಂತ ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನ
ಕ್ಯಾಬ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಘಟಕ.
2,ತುರ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಶ್ರಯ
ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆ
1.ಒಟ್ಟಾರೆ ಲೇಔಟ್: ಚಾಸಿಸ್ ಗರ್ಡರ್ ಪೂರ್ಣ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪುಲ್ ಆರ್ಮ್ ಹುಕ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಫ್ರೇಮ್ ಪ್ರಕಾರದ ಸ್ವಯಂ-ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನ್ಲೋಡಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬಾಡಿ, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ರೋಲಿಂಗ್ ಶಟರ್ ರಚನೆ, ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವು ಮಾದರಿಯ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪ್ಲೇಟ್ ಫೂಟ್ ಪೆಡಲ್ ಆಗಿದೆ, ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತವಾಗಿದೆ ಬೆಳಕಿನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು (ನಿರಂತರ ಬೆಳಕಿನ ಸಮಯ ≥ 6 ಗಂಟೆಗಳು).
2. ವಿವಿಧ ವಿಶೇಷ ಟ್ರೇಲರ್ಗಳು, ತಿರುಗುವ ಚರಣಿಗೆಗಳು, ಡೆಮಾಲಿಷನ್ ಟೂಲ್ ಟ್ರೇಲರ್ಗಳು, ಡ್ರಾಯರ್ಗಳು, ಕಾರ್ಟ್ಗಳು, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಲಕರಣೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಲಕರಣೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯೊಳಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಲೋಡ್, ಇಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಬಿಡ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜಾಗದ ಬಳಕೆಯ ದರವು ≥90% ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು ಖರೀದಿದಾರರೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
3.ಅಗತ್ಯತೆಗಳು: 2 ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಸಲಕರಣೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು, ಅವು ನೀರಿನ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮತ್ತು ದೋಣಿ ಸಾರಿಗೆ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ದೋಣಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 4 ರಬ್ಬರ್ ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು 2 ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ದೋಣಿಗಳ ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ);ಉಳಿದ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳ ಪರಿಮಾಣವು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.ಯಾವುದೇ ಸಲಕರಣೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
4. ಸಲಕರಣೆ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ವಾಹನವು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ/ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಅದನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನಲ್ಲಿನ ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ≥6 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಬಳಸಬಹುದು.
5,ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆ
ಮುಗಿಸಿ: ದೇಶೀಯ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣ.
ಬಣ್ಣ: ಕ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ದೇಹವು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೆಂಪು, ಚಾಸಿಸ್ ಫ್ರೇಮ್ ಕಪ್ಪು, ರಿಮ್ಸ್ ಬೆಳ್ಳಿ, ಮತ್ತು ಫೆಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ಗಳು ಬೂದು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ.
ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ 3M ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ಗಳನ್ನು ಅಂಟಿಸಿ.
6,ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಉತ್ಪನ್ನ ಸುರಕ್ಷತೆ)
ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು: ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿ ತಂತಿಯು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಲುಗಳು ತಾಮ್ರದ ಕೋರ್ ಅಥವಾ ತಾಮ್ರದ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಕೋರ್ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ರೇಖೆಗಳ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳು ಜಲನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಧೂಳು ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಅಂದವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಲೈನ್ ಹಾಕುವ ಸ್ಥಾನವು ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕಾರಿನ ದೇಹದ ಹೊರಗೆ ತೆರೆದಿದ್ದರೆ, ಶಾಖದ ಮೂಲಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಹತ್ತಿರ, ಇತ್ಯಾದಿ., ಒಂದು ವಿಭಾಗ ಅಥವಾ ಅನುಗುಣವಾದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.ಮುಖ್ಯ ಬಾಹ್ಯ ಕನ್ನಡಿಗಳು, ವೈಡ್-ಆಂಗಲ್ ಬಾಹ್ಯ ಕನ್ನಡಿಗಳು, ಮುಂಭಾಗದ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿಗಳು, ಕುರುಡು ತುಂಬುವ ಬಾಹ್ಯ ಕನ್ನಡಿಗಳು, ಬಾಹ್ಯ ಬೆಳಕು, ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳು, ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳು, ಪಾರ್ಶ್ವ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಹಾಗೆಯೇ ವಿವಿಧ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಸಾಧನಗಳು.
1. ಮೂಲ ಕಾರ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಅಲಾರಮ್ಗಳು, ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳು, ಮಾರ್ಕರ್ ದೀಪಗಳು, ಸ್ಥಾನ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಕ್ಯಾಬ್ನಲ್ಲಿವೆ, ಸ್ವತಂತ್ರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಎಲ್ಲವೂDC24V, ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಬ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
2. ಎಲ್ಇಡಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳ ಉದ್ದನೆಯ ಸಾಲು (ಉದ್ದ ≥ 1.5 ಮೀಟರ್), ಸೈರನ್ ಮತ್ತು ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಪವರ್ ≥ 100 ವ್ಯಾಟ್ಗಳು) ಕ್ಯಾಬ್ ಹೊರಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಇದು ಸ್ವತಂತ್ರ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬ್ ಕೇಂದ್ರೀಯವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
3. ವಾಹನದ ದೇಹದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ 45° ಸೈಡ್ ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು (ಪವರ್: 24V 60W) ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಸ್ಟ್ರೋಬ್ ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು (≤3m ಅಂತರ) ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಚಿಹ್ನೆ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
4. ಲೈಟಿಂಗ್: ಸಲಕರಣೆಗಳ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಇಡಿ ಲೈಟಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟರ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಂಡು ಇರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಥಿರವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
5. ಇಡೀ ವಾಹನದ ಸ್ವತಂತ್ರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕರ ಹೆಸರು, ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರು, ಮಾದರಿ, ಎಂಜಿನ್ ಸಂಖ್ಯೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್-ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ದಿನಾಂಕದಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಶಾಶ್ವತ ನಾಮಫಲಕವನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ವಿವಿಧ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು, ಕವಾಟಗಳು, ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು, ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಶಾಶ್ವತ ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ತೆರೆದಿರುವ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ಗಳು, ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಾಡಿವರ್ಕ್ಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ (ಶಾಶ್ವತ ಲೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ವಿಮಾ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ), ಎಲ್ಲಾ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಾಮ್ರದ ಕೋರ್ ತಂತಿಗಳಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ತೋಳುಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಬಣ್ಣಗಳು ಮತ್ತು ತಂತಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಲೈನ್ ಸಂಪರ್ಕ ರೂಪ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತಂತಿಯ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಪ್ರವಾಹ ಇದು ತಂತಿಯ ನಿಜವಾದ ಶಕ್ತಿಯುತ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕಿಂತ 125% ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜಲನಿರೋಧಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ರಿಲೇ ಕರೆಂಟ್ / ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.ಹಿಂದಿನ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ತಂತಿ ತೊಟ್ಟಿಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಘಾತ-ನಿರೋಧಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
7. ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು (ಉತ್ಪನ್ನ ಬಾಳಿಕೆ)
1. ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು, ಮೀಟರ್ಗಳು, ಸಲಕರಣೆ ಚರಣಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳು ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಚೀನೀ ಜಲನಿರೋಧಕ ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ;ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಉಪಕರಣಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ನೈಜ ಅಗತ್ಯಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಜಿಬಿ7956.1 ಅಂಟಿಸಲಾಗಿದೆ
"ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಟ್ರಕ್ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು".
3. ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು, ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವು GB1589-2016 "ರಸ್ತೆ ವಾಹನಗಳ ಔಟ್ಲೈನ್ ಆಯಾಮಗಳು, ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಿತಿಗಳು" ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
4. ಇಡೀ ವಾಹನದ ಬಾಹ್ಯ ಲೈಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳು GB4785 "ಬಾಹ್ಯ ಲೈಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲರ್ಗಳ ಲೈಟ್ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ನಿಯಮಗಳು" ನ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ.(ತುರ್ತು ಕಡಿತ [2019] ಸಂ. 76) ಚಿತ್ರಕಲೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
5. ವಾಹನದ ಗುರುತುಗಳು GB7258 "ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು" ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ.
6. ವಾಹನದ ಹಿಂಬದಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು GB11567.1 "ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲರ್ಗಳ ಬಾಹ್ಯ ಲೈಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ನಿಯಮಗಳು" ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
7. ಮೂಲಭೂತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಸಲಕರಣೆಗಳ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ನಿಜವಾದ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬೇಕು.ಸಲಕರಣೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆ, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬದಲಿ, ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಗಳು, ಒಣಗಿಸುವ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಗಳಂತಹ ಚಾಸಿಸ್ ಘಟಕಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಇದು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.
8.ವಿವರವಾದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು, ವಾಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮೆ ವಿತರಣೆಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ವಿತರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಿ.
9. ಇಡೀ ವಾಹನದ ಎಲ್ಲಾ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳು ದೃಢವಾದ, ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಟ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ;ಎಲ್ಲಾ ಅಂತರವನ್ನು ಸಿಲಿಕೋನ್ನಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.ಎಲ್ಲಾ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು, ಅಸ್ಥಿಪಂಜರಗಳು, ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚೆಕ್ಕರ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳನ್ನು ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.ಸಲಕರಣೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ದೃಢವಾಗಿ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಳಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ, ಆಘಾತ-ನಿರೋಧಕ, ಪತನ-ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಚ್-ಪ್ರೂಫ್ ಆಗಿರುವ ವಿಶೇಷ ಫಿಕ್ಚರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ (ವಿತರಣೆಯ ಮೊದಲು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ).ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ತಂತಿಯು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ತಾಮ್ರದ ಕೋರ್ ಅಥವಾ ತಾಮ್ರದ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಕೋರ್ ತಂತಿಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ರೇಖೆಗಳ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ.ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಜಲನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಧೂಳು ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಸಾಲನ್ನು ಕಟ್ಟುಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ, ಲೈನ್ ಹಾಕುವ ಸ್ಥಾನವು ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕಾರ್ ದೇಹದ ಹೊರಗೆ ತೆರೆದಿದ್ದರೆ, ಶಾಖದ ಮೂಲಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಹತ್ತಿರ, ಇತ್ಯಾದಿ., ವಿಭಾಗವನ್ನು ಅಥವಾ ಅನುಗುಣವಾದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-03-2022